Radierea mașinii din circulație: când și cum se face

Radierea mașinii din circulație înseamnă ștergerea ei din evidențele vehiculelor care pot circula pe drumurile publice. După radiere, mașina nu mai există din punct de vedere administrativ: nu mai plătești impozit pe ea, nu mai ești obligat să o asiguri și nu mai poți conduce cu ea, dar nici nu o mai poți vinde ca vehicul funcțional.

Mulți proprietari lasă în curte o mașină stricată ani la rând, pe motiv că „nu o mai vrea nimeni”. În tot acest timp, impozitul local continuă să curgă. Un dosar de radiere bine făcut rezolvă dintr-o dată și spațiul din curte, și obligațiile financiare. Mai jos vezi cazurile, pașii și cursele ocolitoare pe care le poți evita.

Când se radiază o mașină?

O mașină se radiază atunci când nu mai poate sau nu mai trebuie să circule în țară: a fost dezmembrată, a fost vândută în străinătate sau a dispărut din cauza unui furt sau a unei distrugeri. Cazul diferă, iar de el depind și actele care se cer.

În practică, cea mai frecventă variantă este dezmembrarea unei mașini vechi, nerentabil de reparat. Vânzarea la un cunoscut care o va „doar folosi pentru piese” nu înlocuiește radierea, dacă ea rămâne înmatriculată pe numele tău.

Atenție: dacă vinzi mașina unui cumpărător din țară, nu radiezi, ci transferi proprietatea. Pașii sunt în articolul despre vânzarea mașinii. Radierea este pentru mașini care ies definitiv din circulație.

Cum decurge radierea la dezmembrare?

Dezmembrarea legală se face doar printr-un operator autorizat, care îți eliberează un certificat de distrugere, document fără de care radierea nu se poate finaliza. Un colector care îți ia mașina „pe loc”, dar nu îți dă niciun act, nu este soluția.

Pașii sunt, în linii mari, următorii:

1. Alegi un colector autorizat. Verifici autorizația lui și te asiguri că primești actul de predare.
2. Predai mașina și, de regulă, ți se solicită certificatul de înmatriculare, cartea de identitate a vehiculului și plăcuțele.
3. Primești certificatul de distrugere, care atestă că vehiculul a fost scos din uz.
4. Depui cererea de radiere la serviciul de înmatriculări, cu actele cerute.
5. Anunți administrația locală, pentru ca impozitul să înceteze să mai fie calculat.

Dacă ai mașina încă asigurată, anunți asigurătorul și ceri încetarea poliței, în funcție de condițiile din contract.

Ce se întâmplă cu plăcuțele de înmatriculare?

Plăcuțele se predau, în general, odată cu dosarul, pentru că ele aparțin evidenței și nu sunt proprietatea ta. Nu le păstra „ca amintire” și nu le monta pe altă mașină: este o abatere gravă, care poate duce la sancțiuni.

Radierea pentru vânzare în străinătate

Dacă mașina pleacă într-un alt stat, radierea se face pe baza dovezii că vehiculul a părăsit țara și a fost înmatriculat sau cel puțin cumpărat acolo. Se cere un contract valabil și, în funcție de statul de destinație, alte acte.

Din punctul de vedere al cumpărătorului, aici intervine procesul invers, descris în articolul despre mașina adusă din străinătate. Pentru vânzător, miza este să nu rămână cu mașina înmatriculată pe numele lui, pentru că amenzile primite în străinătate sau taxele de drum ar putea ajunge tot la el.

Radierea după furt sau distrugere

După un furt, radierea nu este primul pas, ci ultimul. Mai întâi anunți poliția și asigurătorul. Radierea intervine după ce se constată că mașina nu a fost găsită sau că nu mai poate fi recuperată.

Dacă ai poliță CASCO, procesul de despăgubire și cel de radiere se întrepătrund, iar asigurătorul poate cere acte specifice. Nu radia mașina înainte de a vorbi cu el, pentru că ai putea pierde dreptul la despăgubire. Detaliile despre ce acoperă o asemenea poliță sunt în articolul despre CASCO și RCA.

Ce obligații se sting și care rămân?

După radiere se sting obligațiile legate de circulația mașinii, adică impozitul pe mijlocul de transport, asigurarea RCA și rovinieta. Rămân însă obligațiile apărute înainte de radiere: amenzi neplătite, datorii către bugetul local sau taxe restante.

Din acest motiv, înainte să depui dosarul, verifică dacă ai amenzi pe numele tău, conform articolului despre amenda rutieră. O mașină radiată nu șterge amenda, ci o lasă în urmă.

Locul radierii printre celelalte acte ale mașinii îl vezi în ghidul documentelor mașinii. Pentru actele pe care le păstrezi după radiere, folosește aceeași regulă ca la orice dosar: copii, chitanțe și orice confirmare scrisă. În caz de dispută despre cine răspundea de mașină la o anumită dată, ele sunt dovada ta.

Sfat: înainte să dai mașina la dezmembrat, scoate din ea obiectele personale, dar și orice document sensibil. Un colector serios nu ar trebui să aibă nevoie de acte în afară de cele ale mașinii.

Radiere sau vânzare la piese?

Dacă mașina încă are piese valoroase, poți obține mai mult dacă o vinzi unui dezmembrător decât dacă o predai pur și simplu. Dar și în acest caz, mașina trebuie scoasă legal din circulație, iar actul de predare trebuie să existe. Un acord verbal nu te apără de impozitul care continuă să curgă.

Compară și costurile: dacă repararea este mai scumpă decât valoarea mașinii, ai de câștigat radiind. Pentru un calcul onest al valorii rămase, citește despre depreciere.

Pe aceeași temă, citește și Permisul de conducere: valabilitate, categorii și reînnoire.