Întreținere

Ștergătoarele de parbriz: când le schimbi și cum le îngrijești

Ștergătoarele uzate lasă dâre și reduc vizibilitatea pe ploaie. Vezi când se schimbă, cum le îngrijești și ce lichid de parbriz folosești vara și iarna.

De Ediția online MașiniPlus5 min de citit
Ștergător de parbriz în funcțiune pe un geam ud de ploaie, cu lamela ce curăță sticla
Cuprins 6 secțiuni

Ștergătoarele de parbriz se schimbă de obicei o dată pe an sau imediat ce lasă dâre, zgomot ori zone nesterse, pentru că lamele de cauciuc se întăresc și se uzează chiar și atunci când nu le folosești mult. Vizibilitatea pe ploaie sau ceață depinde în mare măsură de ele, iar un set uzat poate transforma un drum obișnuit într-unul obositor și riscant.

Sunt piese ieftine și simplu de schimbat, însă mulți șoferi le amână până la prima ploaie serioasă. Mai jos vezi cum recunoști uzura, ce tipuri de ștergătoare există, cum le prelungești viața și ce lichid de parbriz alegi în funcție de anotimp.

Cum recunoști ștergătoarele uzate?

Ștergătoarele uzate se trădează prin ce lasă pe sticlă: dâre, pete de apă, zone nesterse sau un zgomot de scârțâit și de tremurat la fiecare trecere. Fiecare simptom indică o cauză puțin diferită.

SemnCauza probabilă
Dâre lungi, subțirimarginea cauciucului este tocită sau crăpată
Zonă nestearsă în centrulama nu mai apasă uniform pe parbriz
Scârțâit sau „sărituri"cauciuc întărit sau parbriz murdar cu ceară
Pete circulare de apădepuneri pe sticlă, nu neapărat lama
Zgomot metaliccauciucul s-a uzat până la suport

Un test simplu: trece degetul ușor pe marginea lamei. Dacă simți muchii zimțate, crăpături sau cauciucul este rigid, e momentul să le înlocuiești. Verifică și brațele ștergătoarelor, pentru că un braț cu arcul slăbit nu mai apasă destul.

Sfat: Uită-te și la stropitori, adică duzele care pulverizează lichidul. Dacă jetul e subțire sau nu pornește, uneori ajunge să le deblochezi cu un ac fin, fără a schimba nimic.

Ce tipuri de ștergătoare există?

Cele trei mari categorii sunt ștergătoarele clasice cu cadru metalic, cele plate (fără cadru, numite și „flat blade") și cele hibride. Diferența constă în felul în care apasă pe sticlă.

  • Clasice, cu cadru: au mai multe puncte de presiune, sunt ieftine și răspândite, dar pot prinde gheață între articulații.
  • Plate: au o lamă flexibilă, care apasă uniform pe toată lungimea și se comportă bine la viteză, cu mai puține zgomote.
  • Hibride: combină o structură articulată cu un înveliș aerodinamic, protejând mecanismul de zăpadă.

Alegerea corectă depinde de modelul mașinii: lungimea fiecărei lame și tipul de prindere sunt specifice. Verifică în manual sau în tabelul magazinului, nu cumpăra după ochi. Ștergătorul din partea șoferului este de obicei mai lung decât cel din partea pasagerului.

Ștergătorul de la luneta din spate

Dacă mașina are hatchback, break sau SUV, ștergătorul din spate se schimbă separat și se uită des. Are o lungime și un tip de brațe diferite, iar uzura lui se vede ca o lunetă acoperită de dâre după ploaie.

Cum prelungești viața ștergătoarelor

Cu câteva obiceiuri simple, un set de lame poate rezista mai mult și vei înlocui mai rar. Nu e nevoie de produse speciale, ci de atenție.

  1. Spală parbrizul regulat, pentru că praful și nisipul tocesc cauciucul ca o șmirghel.
  2. Curăță lamele cu o cârpă umedă, de la capăt la capăt, ca să elimini mizeria și rășina.
  3. Nu porni ștergătoarele pe sticla uscată: fără apă, frecarea uzează cauciucul și poate zgâria parbrizul.
  4. Iarna, ridică brațele de pe parbriz dacă ai parcat afară și se anunță îngheț, ca să nu se lipească de gheață.
  5. Îndepărtează zăpada și gheața manual înainte de a porni ștergătoarele, nu te baza pe ele.
  6. Evită cearele de tip „hidrofob" aplicate neuniform, care pot face lamele să sară.

Aceste gesturi se leagă de pregătirea generală pentru sezonul rece, pe care o descrie articolul despre pregătirea mașinii pentru iarnă.

Motocicletă Harley-Davidson pe un drum lângă un lac, la apus, imagine de drum cu parbriz ce cere lichid curat

Ce lichid de parbriz alegi vara și iarna?

Lichidul de parbriz se alege după anotimp: vara unul care dizolvă insectele și grăsimea, iarna unul cu antigel, care rezistă la temperaturi sub zero fără să înghețe. Folosit greșit, poate îngheța în rezervor și în conducte, spărgând pompa sau duzele.

Lichidul de iarnă are pe etichetă temperatura minimă până la care rezistă, de exemplu -20 sau -30 de grade. Alege o valoare sub cea mai joasă temperatură din zona ta și nu dilua produsul cu apă, pentru că scazi protecția.

Nu folosi apă simplă iarna și nu pune în rezervor lichid de vase sau detergenți casnici. Ele pot lăsa un film pe sticlă, pot afecta vopseaua și cauciucul, iar la frig îngheață rapid.

Vara, apa simplă este un compromis foarte slab: nu degresează, nu are aditivi pentru insecte și favorizează mucegaiul în rezervor. Un lichid de vară specializat, diluat conform instrucțiunilor, este alegerea mai bună.

Când și cum le schimbi

Schimbul ștergătoarelor se face fără scule la majoritatea mașinilor, într-un minut pe lamă. Ridici brațul în poziția de service, apeși clema de blocare și tragi lama spre spate, apoi montezi noua piesă până se aude un clic.

Ai grijă să nu lași brațul metalic să cadă pe parbriz, pentru că poate crăpa sticla. Pune un prosop pliat sub braț, ca măsură de siguranță. Dacă mașina are brațe cu mecanisme speciale, citește manualul.

Un moment bun este toamna, înainte de sezonul ploilor, și primăvara, după iarna care a uzat cauciucul. Dacă te pregătești pentru drumuri pe ploaie sau ceață, vezi sfaturile din articolul despre condusul pe ceață.

În cadrul reviziei obișnuite, ștergătoarele și lichidul de parbriz sunt verificări rapide, enumerate și în ghidul de întreținere și revizii. Dacă observi că parbrizul s-a zgâriat de la lamele uzate, un specialist îți poate spune dacă merită șlefuit sau înlocuit; cum alegi unul de încredere găsești în ghidul despre alegerea unui service.

Pe aceeași temă, citește și Aerul condiționat auto: întreținere și filtru de habitaclu.

Pe aceeași temă, citește și Bujiile și bujiile incandescente: rol, uzură și schimb.

Întrebări frecvente

Cât de des se schimbă ștergătoarele?

În general o dată pe an, iar mai devreme dacă lasă dâre, scârțâie sau nu șterg uniform. Soarele și gerul îmbătrânesc cauciucul chiar dacă mașina e folosită puțin.

De ce scârțâie ștergătoarele?

Cauza obișnuită este cauciucul întărit sau murdăria de pe parbriz. Curăță sticla și lamele; dacă zgomotul rămâne, înlocuiește lamele.

Pot folosi apă în loc de lichid de parbriz?

Vara se poate ca soluție de urgență, dar nu degresează și nu protejează rezervorul. Iarna nu se folosește, pentru că îngheață și poate sparge conductele.

Ce fac dacă ștergătoarele s-au lipit de parbriz iarna?

Nu le porni forțat. Dezgheață parbrizul cu încălzirea mașinii sau cu spray de dezghețare și desprinde ușor lamele, ca să nu se rupă cauciucul sau motorașul.

Ștergătoarele plate sunt mai bune decât cele clasice?

De obicei apasă mai uniform și rezistă mai bine la viteză, dar contează să fie potrivite modelului tău. Una montată corect bate una scumpă, dar nepotrivită.

↑