Gajul mașinii: cum verifici sarcinile înainte de cumpărare

Gajul mașinii este o garanție pe care o primește un creditor asupra vehiculului, în cazul în care proprietarul nu își plătește datoria. Mașina poate circula, poate fi asigurată și poate fi chiar scoasă la vânzare, dar creditorul are un drept asupra ei, iar acel drept „merge” cu mașina la noul proprietar.

Asta face ca verificarea sarcinilor să fie cel mai important pas înainte de plată, chiar mai important decât verificarea mecanicii. Un motor se repară, o datorie în spatele mașinii poate însemna însă pierderea ei. Mai jos vezi ce tipuri de sarcini există, cum le verifici și ce faci dacă ele apar.

Ce sunt sarcinile unei mașini?

Sarcinile sunt drepturi sau restricții ale altor persoane asupra mașinii, care limitează dreptul tău de a o deține și de a o vinde liber. Cele mai des întâlnite apar în tabelul de mai jos.

Un aspect pe care mulți îl neglijează: vânzătorul poate fi de bună-credință și să nu știe că mașina e blocată din cauza unei datorii vechi, apărute printr-un coproprietar sau printr-un fost partener de afaceri. De aceea verificarea se face chiar și la oameni de încredere.

Atenție: un contract semnat nu șterge sarcina. Dacă mașina are gaj, creditorul poate pretinde mașina de la noul proprietar, iar tu rămâi doar cu dreptul de a-ți recupera banii de la vânzător.

Cum verifici dacă mașina are gaj?

Verifici gajul în Arhiva Electronică de Garanții Reale Mobiliare, un registru public unde se înscriu garanțiile asupra bunurilor mobile, inclusiv ale vehiculelor. Căutarea se face după seria de șasiu și durează câteva minute.

Pașii sunt:

1. Notezi seria de șasiu direct de pe mașină, nu doar din acte.
2. Cauți în arhiva electronică după serie, folosind platforma oficială.
3. Verifici și după numele vânzătorului, pentru că unele garanții sunt înscrise pe persoană.
4. Ceri o copie sau un extras, în caz că vrei o dovadă.
5. Păstrezi rezultatul alături de actele tranzacției.

Dacă nu ești sigur cum folosești arhiva, mulți notari sau consultanți fac verificarea contra unui onorariu mic. Merită, mai ales la mașini scumpe.

Verificări complementare

Arhiva nu spune tot. Pentru o imagine completă, completează cu alte verificări:

• Istoricul mașinii, conform istoricului și kilometrajului;
• Cartea de identitate, în care pot apărea mențiuni despre proprietar, conform cărții de identitate a vehiculului;
• Situația fiscală a vânzătorului, printr-un certificat de atestare fiscală, dacă este posibil;
• Verificarea fizică a mașinii, descrisă în verificarea unei mașini second-hand.

Ce faci dacă mașina este în leasing?

Dacă mașina este în leasing, proprietar este societatea de leasing, iar vânzătorul o poate vinde doar cu acordul ei sau după ce a achitat contractul. Cea mai sigură formă este preluarea contractului de leasing, cu aprobarea expresă a societății.

Variante practice:

• Vânzătorul achită leasingul din banii tăi, direct la societatea de leasing, în prezența ta sau cu confirmare scrisă. Mașina ajunge apoi pe numele lui și abia apoi ți se transmite.
• Preiei contractul de leasing, cu aprobarea societății, și devii utilizator în locul lui. Ai nevoie de acordul scris, pentru că nu orice societate acceptă.
• Refuzi tranzacția, dacă vânzătorul nu poate dovedi nimic.

În niciun caz nu plătești integral vânzătorului, urmând ca „el să rezolve cu leasingul”. Ordinea corectă a plăților este cea care te protejează.

Sfat: când vânzătorul spune că mașina e „plătită”, cere un document: o adeverință de achitare integrală, o radiere a garanției din arhivă sau un acord scris al creditorului. Cuvântul nu ajunge.

Cum te protejezi prin contract?

Contractul de vânzare-cumpărare trebuie să prevadă clar că mașina este liberă de orice sarcină și că vânzătorul răspunde dacă se dovedește contrariul. Clauza se numește, în limbaj uzual, garanția contra evicțiunii, adică garanția că nimeni nu îți va lua mașina pe baza unui drept mai vechi.

Detaliile contractului, inclusiv ce clauze verifici, sunt în articolul despre contractul de vânzare-cumpărare auto. Reține trei idei:

• scrie în contract că vehiculul nu are gaj, sechestru sau alte sarcini;
• leagă plata de momentul în care sarcina a fost radiată, dacă ea există;
• păstrează dovada comunicării cu vânzătorul, cu mesaje sau e-mailuri.

Dacă vânzarea se face printr-un dealer, riscul este mai mic, dar nu zero; compară opțiunile în articolul despre dealer sau persoană fizică.

Ce faci dacă descoperi o sarcină după cumpărare?

Dacă descoperi o sarcină după plată, informezi imediat vânzătorul în scris și ceri soluționarea, apoi te adresezi unui avocat. Nu aștepta, pentru că timpul lucrează împotriva ta: creditorul poate începe executarea mașinii.

Pașii imediați sunt:

1. Documentezi sarcina cu un extras din arhivă.
2. Trimiți vânzătorului o notificare scrisă, cu termen de rezolvare.
3. Stabilești cu un jurist dacă poți cere anularea vânzării sau despăgubiri.
4. Nu vinzi mașina mai departe înainte de lămurirea situației, ca să nu transferi problema.

Verificarea făcută înainte rămâne ieftină și simplă. După cumpărare, procesul poate dura luni și poate costa mult mai mult decât prețul unei căutări. Pentru restul pașilor, vezi și documentele pe care le ceri la achiziție.

Pe aceeași temă, citește și Credit, leasing sau cash: cum plătești mașina.

Pe aceeași temă, citește și Semne de accident: cum recunoști o caroserie reparată.